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Renault R8 Major 1965 Gordini look and specifications For Sale

Renault R8 Major 1965 Gordini look and specifications Imagine yourself in the rally time of the 60s with this beautiful Renault 8 Major in Gordini look. This Renault 8 from 1965 has been converted with great attention to details to a "Gordini" rally version of yesteryear. Not only appearance but also technically the car has been upgraded to the level of a real Gordini with 1397cc engine with 80hp, double Weber carburetors, spaghetti exhaust, brake discs and axles of a Gordini R8 type R1135. With this R8, of course, the "bleu de France" paintwork with rally stickers immediately catches the eye. This will turn many heads on the way and provide many raised thumbs in your direction during pleasure rides or rally. Appraisal report worth 40,000 euros available (March 2019). We can help with transport. Within Europe you do not need to pay any import duties. Trading in, buying and consignment possible. In some countries we can help with financing. Ask our sales staff. Mileage is read from Tachometer. The exact mileage is on most classic cars in general not guaranteed unless we explicitly state this in the advert. For more than 80 pictures, a small video and availability, look at our website www.erclassics.com Always 250 classic cars in our showroom in the Netherlands! ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA WAALWIJK Telephone: + 31 416751393 Showroom open Monday till Saturday 09.00-17.00hrs. Every first sunday of the month open from 12.00-16.00hrs. All cars we advertise are in our showroom in the Netherlands. No liability for price changes and errors. Renault R8 Major 1965 Gordini Aussehen und Spezifikationen Stellen Sie sich die Rallye-Zeit der 60er Jahre mit diesem schönen Renault 8 Major im Gordini-Look vor. Dieser Renault 8 aus dem Jahr 1965 wurde mit viel Liebe zum Detail zu einer "Gordini" -Rallye-Version von gestern umgebaut. Nicht nur optisch, sondern auch technisch wurde das Auto auf das Niveau eines echten Gordini mit 1397-cm3-Motor mit 80 PS, Doppel-Weber-Vergasern, Spaghetti-Auspuff, Bremsscheiben und Achsen eines Gordini R8 vom Typ R1135 gebracht. Bei diesem R8 fällt natürlich die Lackierung "bleu de France" mit Rallye-Aufklebern sofort ins Auge. Dies wird viele Köpfe auf dem Weg drehen und viele erhobene Daumen in Ihre Richtung während Vergnügungsfahrten oder Rallyes liefern. Gutachten im Wert von 40.000 Euro erhältlich (März 2019). Wir können helfen mit Transport. Inzahlungnahme möglich. Wir können das Auto gegen Mehrpreis mit Deutsche TUV, H-Kennzeichen und Fahrzeugbrief liefern. Wir können Ihnen helfen mit Finanzierung. Sie bezahlen kein Importsteuer mehr. Kilometerstand ist abgelesen vom Tacho. Die genau richtige Kilometerstand ist fast immer nicht zu garantieren bei Oldtimern, ausserhalb wenn wir es deutlich bestaetigen im Anzeige. Fur mehr als 80 Bilder, Video und Verfugbarkeit siehe unsere Website.www.erclassics.de Immer 250 Klassiker und Oldtimer in unsere Showroom in Holland! ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Holland) Nur 1 Stunde fahren von Aachen. Wir sind geöffnet Montag-Samstag von 09.00 bis 17.00 Uhr. Jeden ersten Sonntag des Monats geöffnet von 12.00-16.00 Uhr. Telefon: +31 416 751393 Alle Autos sind bei uns im Showroom in Holland. Hinweis: Die Qualität unserer Autos macht das Unterschied zu anderen oder vergleichbaren Angeboten. Ein Besuch in unser Geschäft wurde Ihnen nicht enttauschen. Wenn Sie in ein Fahrzeug interessiert sind, reden wir gerne über den Preis. Verkauf im Auftrag der Kunden: Autos angeboten im Kundenauftrag, kaufen Sie direkt vom Besitzer. Rechtliche Hinweise / Haftung Die Informationen auf diesen Seiten geben keine ausdrückliche oder stillschweigende Garantie. Sie stellen keine Zusage oder Garantie dar, für was betrifft Beschaffenheit, Handelsfähigkeit, Eignung für bestimmte Zwecke oder Nichtverstoss gegen Gesetze und Patente. Fehler, Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Renault R8 Major 1965 look Gordini Imaginez-vous dans un rallye au milieu des années 60 avec cette belle R8 Major au look Gordini. Cette R8 de 1965 a été convertie avec une attention particulière pour les détails en une version rallye "Gordini" d'antan. Non seulement esthétiquement, mais aussi techniquement, la voiture a été améliorée pour devenir un véritable Gordini avec un moteur de 1397 cm3 avec 80 ch, des carburateurs Weber doubles, un échappement spaghetti, des freins à disques et des essieux d’un Gordini R8 de type R1135. Avec cette R8, bien sûr, la populaire couleur bleue et ces deux rayures blanches propre à la version avec des autocollants de rallye, vous attirerez immédiatement le regard. Cela fera tourner beaucoup de têtes sur le chemin et vous donnera de nombreux pouces levés dans votre direction lors de promenades ou de rallye. Rapport d'évaluation d'une valeur de 40 000 euros disponible (mars 2019). Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - M. Rémi Lagache - Tel: + 33(0)184607700 Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.


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YearMakeDescription
Price
1981 Renault 1981 R5 t1 cevennes Array £167900
1980 Renault 1980 Renault 5 TURBO 1 - Groppe 4 Cevènnes Array £120000
1939 Renault 1939 Renault viva grand sport convertible Array £119000
1982 Renault 1982 Renault 5 Maxi Turbo Gr.4 Array £115000
1980 Renault 1980 Renault R5 TURBO Array £104200
1966 Renault 1966 Alpine Renault A-110 1300 Array £95000
1964 Renault 1964 Alpine Renault A110 1300 5 Speed Array £89950
1984 Renault 1984 Renault 5 Turbo 2 Array £88900
1985 Renault 1985 Renault 5 Turbo 2 Array £80000
1984 Renault 1984 Renault R5 Turbo 2 original lhd 162 hp R8820 rare Array £77420
1971 Renault 1971 Alpine Renault A110 1300cc Array £69995
1984 Renault 1984 Renault 5 1.4 Gordini 3dr GT TURBO 2 LHD Array £69989
1973 Renault 1973 Very well maintained Renault Alpine A110 Array £64603
1966 Renault 1966 Alpine A 108 Berlinetta coupe 1.966 Array £60000
1966 Renault 1966 Renault Alpine A108 Cabriolet 850cc.- matching Nr. Array £52000
1990 Renault 1990 Renault Alpine Le Mans Array £51250
1906 Renault 1906 AK TYPE 1906 RECRATION Array £50000
1969 Renault 1969 DINALPIN A110 BERLINETTE 1969 Array £45000
1965 Renault 1965 FOR SALE Array £45000
1963 Renault 1963 RENAULT DAUPHINE 1093 Array £42000
1969 Renault 1969 Renault r8 gordini rhd restored Array £36000
2003 Renault 2003 Phase II Clio v6 255 Array £34950
2002 Renault 2002 Renault Clio Sport V6 Fase I, 225CV LHD Array £34550
1972 Renault 1972 Renault alpine A 364 Array £31500
2002 Renault 2002 Renault Clio v6 Array £30995